|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Betongläggningsekipaget på väg norrut på södergående körbana strax norr om trafikplats Kumla. (Bild-ID: 55-0335) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Den södra bron i trafikplats Kumla, nu med två betongbelagda körbanor under. (Bild-ID: 55-0336) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Vy söderut från trafikplats Kumla. Nere vid trafikplats Säby skymtas fordon för sågning och sopning av betongvägen. (Bild-ID: 55-0337) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Vy norrut från norra bron i trafikplats Kumla mot betongläggningen. (Bild-ID: 55-0338) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Detaljbild bakifrån av betongläggningskaravanen. (Bild-ID: 55-0339) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Efter gjutningen av vägen läggs en skyddsfilm över betongen. (Bild-ID: 55-0340) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Den norrgående körbanan är färdiggjuten och uppsågad i plattor. Skarvarna är dock inte genomgående. (Bild-ID: 55-0341) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Trafikplats Kumla sedd norrifrån. (Bild-ID: 55-0342) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Översikt över betongläggningen: Den första delen med avlastning av betong från lastbilar och de båda betongläggningsmaskinerna. (Bild-ID: 55-0343) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Översikt över betongläggningen: De fyra maskinerna i läggningsprocessen, först de två läggarna och sedan två följefordonen, där det sista lägger ut skyddsfilmen över vägen. (Bild-ID: 55-0344) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Den sista maskinen i betongläggningen med utläggning av skyddsfilm. (Bild-ID: 55-0345) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Den näst sista maskinen i betongläggningen. (Bild-ID: 55-0346) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Betongen jämnas till maskinellt och ibland även manuellt. (Bild-ID: 55-0347) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
De båda betongläggarna. Den första lägger ett 15 cm tjockt lager med grövre kornstorlek och den andra lägger ett 5 cm tjockt lager med finare kornstorlek. (Bild-ID: 55-0348) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Betongtransport till läggarna. (Bild-ID: 55-0349) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Betongbilarna vänder en bit före betongläggningen för att sedan backa fram sista biten. (Bild-ID: 55-0350) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Betong lastas av till grävmaskinen för vidare transport till den andra betongläggaren. (Bild-ID: 55-0351) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Ur den speciella vagnen kan grävmaskinen ta betong till den andra läggaren. (Bild-ID: 55-0352) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Betongen till den andra läggaren lastas över till ett transportband som för den över den första läggaren och ner mellan denna och den andra. (Bild-ID: 55-0353) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Finjustering av betongytan. (Bild-ID: 55-0354) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Den maskinella utjämningen av betongytan. (Bild-ID: 55-0355) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Detaljbild av läggarmaskinerna. Transportbandet för transport av betong till den andra betongläggaren syns här tydligt. (Bild-ID: 55-0356) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Skyddsfilmen över den nybelagda vägen fixeras med grus från vägkanten. (Bild-ID: 55-0357) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Lastning av betong till den andra betongläggaren. (Bild-ID: 55-0358) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
De två betongläggarna. Betongen är så pass fast att den går att gå på efter första maskinen. (Bild-ID: 55-0359) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Duken som pressar skyddsfilmen på plats vattnas. (Bild-ID: 55-0360) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Sista fordonet i karavanen besprutar betongytan med en retarder som förhindrar att det allra översta skiktet på vägen inte härdar. Detta gör att stenmaterialet i vägen delvis friläggs och skapar en struktur i vägytan. (Bild-ID: 55-0361) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Alla fordon riktas in efter de linor som är spända på vardera sidan om vägen. (Bild-ID: 55-0362) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Markeringar görs för uppsågning av betongen. Dessutom ser vi en tidsangivelse för när betongläggningen gjordes i vägens bortre kant. (Bild-ID: 55-0363) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Den andra betongläggaren. (Bild-ID: 55-0364) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Mycket i läggningen sköts automatiskt och maskinpersonalen kan övervaka förloppen från sidan. (Bild-ID: 55-0365) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Fördelning av betongen framför läggarna sker med en arm som pendlar fram och tillbaka. (Bild-ID: 55-0366) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Fördelning av betongen framför läggarna sker med en arm som pendlar fram och tillbaka. (Bild-ID: 55-0367) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Mellan de båda läggarna fördelas betongen på samma sätt som före den första. Till vänster pågår lastning av de dymlingar som gjuts in i betongen och som är utplacerade med jämna mellanrum längs vägen före gjutningen. (Bild-ID: 55-0368) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
En bunt dymlingar utplacerad längs vägen strax norr om betongläggarmaskinerna. (Bild-ID: 55-0369) |
|
|
|
|
|
|
